Правила замены тормозной жидкости своими руками

Специалисты утверждают, что тормозную жидкость нужно менять через каждые два года. Но многие проводят только доливание, без полной ее смены. Но следует помнить, что любая жидкость в машине требует замены, в том числе и тормозная жидкость цена. Ее меняют, основываясь на временной промежуток, либо обращая внимание на пробег авто (30-40 тыс. км.).

Чем выше классом автомобиль, тем чаще придется это делать. Это происходит главным образом из-за того, что у них другой режим эксплуатации тормозов.

Тормозная жидкость может нагреваться до +150 градусов, а например, в горных условиях до +180 градусов. Это не критические показатели, но в процессе эксплуатации это средство утратит влагу, что снизит температуру ее кипения.

Если утратится 3% влаги, то кипение будет происходить на 50 градусов ниже, то есть уже при 145-160 градусов. Этого нельзя допускать ни в коем-случае. Конечно, для кратковременного эксплуатирования машины можно провести ее долив, но все-таки в скором времени лучше заменить ее полностью.

Владельцам машин не нужно придумывать способы замены этой жидкости. Производители предусмотрели этот процесс, и нужно лишь следовать их рекомендациям.

Перед покупкой средства нужно определить ее качественность. Для этого есть специальный тестер, который показывает ее температурные показатели. Если прибор показал, что температура кипения выше 175 градусов, то она полностью подходит для использования, но если ниже 165, то придется выбирать другую.

Практическое руководство для смены

Конечно, сменить такую жидкость можно в сервисном центре. Там специально обученные мастера, применяя необходимое оборудование, быстро справятся с этой задачей. Но это не так уж сложно сделать самостоятельно. Для этого придется следовать предусмотренным в технологической карте шагам.

Сначала проверьте уровень тормозной жидкости, а только затем определите какое количество потребуется влить. Для этой процедуры потребуется ключ (8-10) зажимного вида, шланг из резины, прозрачная емкость и конечно тормозная жидкость, которую рекомендует производитель данного автомобиля.

Пошаговая инструкция

1. Открутить крышку бачка.
2. Снять с клапана для стравливания воздуха у правого колеса с задней части авто резиновый колпачок и натянуть на него резиновый шланг, подходящий по размеру.
3. Конец шланга опустить в емкость с прозрачными сторонами.
4. Нажать педаль тормоза до максимального упора в пол и удерживать некоторое время в таком положении. Для этого понадобиться помощник, так как в это же время нужно открыть ключом клапан и следить за изменением уровня жидкости (в это время она будет стекать в подставленную емкость).
5. Если жидкость перестанет стекать, то нужно будет закрыть клапан.
6. Провести залив нового средства.
7. Попросить, чтобы помощник отпустил педаль, и после этого произвел несколько частых нажимов, оставив ее в таком положении. Откройте клапан. Это следует делать до того времени, как начнет вытекать вновь залитое средство.
8. Закрутите клапан, пометите сверху защитный колпачок из резины.

Аналогичным способом нужно заменить тормозную жидкость в других колесах.

Есть или необходимость прокачивать тормоза?

При попадании воздуха в систему тормозов во время использования авто снижается эффективность их действия. При этом педаль тормоза будет попросту проваливаться к полу, а захват будет происходить только в самом нижнем положении. В момент торможения авто будет заносить в сторону.

Степень работы тормозов можно определять по следу от колес во время торможения. Для этого машина должна ехать на скорости около 40-60 км/ч. Покрытие шоссе должно быть однородным и гладким. Если в тормозном механизме присутствует воздух, то будет след именно от этого блокируемого колеса. В этом случае проводят прокачку воздуха.

Рекомендуем к прочтению