Поликарбонатный автомобильный навес – качественно и безопасно?
Как материал поликарбонат – это разновидность оргстекла. Этот материал изобрели в конце ХІХ века в Германии, во время проведения опытов над улучшением медицинских лекарственных средств. Ученые определили, что поликарбонат в отличие от силикатного стекла, несколько лучше пропускает свет, и имеет высокую термостойкость и ударную вязкость. Одним словом его не просто разбить, а при отсутствии очага возгорания, он гаснет.
Свойства поликарбоната
Наличие других, далеко не положительных свойств, таких как, реакция на ультрафиолет, отложила массовое производство данного продукта. Последствием влияния этих лучей, стало то, что покрытие мутнело, и образовывались трещины. Лишь спустя полвека, после доработок материала, удалось запустить его промышленное производство, и опять-таки в Германии.
В 70-е годы прошлого века израильтяне, модернизировали поликарбонат, придумав его изготовление под давлением, а также нанесение двух слоев защитной от ультрафиолета, пленки. Оба слоя наносились на одну сторону материала, и нижний слой улавливал те лучи, которые остались после первого слоя.
Хотя поликарбонат является достаточно крепким и эластичным материалом, но он также имеет порог прочности. В отличие от других кровельных материалов, этот порог наступает достаточно резко, без заранее видимых причин. Именно поэтому, кажущийся с виду новым, этот материал легко бьется градом.
Поликарбонат, это покрытие, которое передает и перераспределяет через себя нагрузку. Поэтому неправильный выбор толщины карбоната или материала для каркаса, может придать излишнюю жесткость и высокую стоимость. Вследствие неправильного распределения нагрузки, порог прочности наступит раньше.
Навес для автомобиля
Многие автолюбители предпочитают хранить свои авто под навесом, тем более что это еще и полезно, так как ультрафиолетовые лучи, не портят лакокрасочное покрытие. Наиболее популярными стали навесы представленные на сайте tiaks.ru, радиусного покрытия. Применение данной формы крыши, позволяет изготовить качественную и надежную конструкцию, с минимальными затратами.
На этапе разработки эскиза, необходимо подумать над тем, с какой стороны чаще всего дует ветер. Особенно если речь идет о месте длительной стоянки авто. Это очень важно, потому что, при неправильно подобранной конфигурации навеса ветер, будет оказывать постоянную нагрузку и в конце концов может сломать конструкцию и повредить имущество. Если есть планы установить накрытие на двух столбах, то этому вопросу нужно уделить еще больше внимания, поскольку в случае ошибки, навес станет парусом и просто улетит.
Важно! Хотя поликарбонат один из лучших материалов для автомобильного навеса, не стоит изготавливать беседки с мангалом, так как это потенциальный источник инфракрасного излучения, а поликарбонат не пропускает его назад в атмосферу.
В местах постоянных ветров, было бы рационально изготовить навес, как пристройку к дому. В таком случае не имеет значения, с какой стороны зачастую дует ветер. Применяя такой вид крепления, можно изготовить навес любой формы, не боясь, что ветер ее оторвет, но дополнительная красота, требует дополнительных жертв, в виде сил и материала.
Накрытия стоящие отдельно от здания лучше всего изготавливать в форме продольно разрезанной «капле воды». В таком случае к ветреной стороне направляют округлую, заднюю часть капли. При сильных снегопадах, это позволит распределить нагрузку. Если порыв ветра будет с обратной стороны, то аэродинамика, прижмет навес к земле.
Рекомендуем к прочтению
